Kreuzfahrten: Beliebter Urlaub auf dem Meer
Nach den US-Amerikanern bilden die Bundesbürger die zweitgrößte Grupper jener, die auf Kreuzfahrtschiffen ihren Urlaub verbringen. Die Kreuzfahrtbranche freut sich darüber, dass auch viele jüngere Menschen an Bord gehen – und erwartet ein weiteres Wachstum der Passagierzahlen in den kommenden Jahren.
- Hinter den US-Amerikanern sind die Deutschen die Kreuzfahrer-Nation Nummer zwei mit zuletzt knapp 2,6 Millionen Passagieren.
- Das Reisevergnügen auf dem Meer ist keineswegs nur bei Senioren beliebt – im Jahr 2024 war immerhin gut ein Drittel aller Kreuzfahrtpassagiere jünger als 40 Jahre.
- Die Kreuzfahrtbranche geht auch nicht davon aus, dass ihr der Passagier-Nachwuchs ausgeht. Bis 2028 soll dem aktuellen Branchenreport zufolge die Zahl der Kreuzfahrtreisenden weltweit um weitere gut 20 Prozent auf fast 42 Millionen steigen.
Urlaub auf dem Meer bleibt im Trend: Weltweit gingen im Jahr 2024 rund 34,6 Millionen Passagiere an Bord eines Kreuzfahrtschiffs. Das waren 9 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Die Zahl von 2019 – dem letzten Jahr, bevor die Coronapandemie die Cruise-Branche quasi vollständig lahmlegte – wurde sogar um rund ein Sechstel übertroffen. Die Begeisterung für den Urlaub auf See ist allerdings von Land zu Land unterschiedlich (Grafik):
Die größten Kreuzfahrtfans sind die US-Amerikaner, sie stellten 2024 mehr als die Hälfte aller Passagiere.
Das ist kein Wunder, haben die US-Bürger mit der Karibik doch ein Traumziel vor der Haustür: Mit insgesamt fast 15 Millionen schipperten zuletzt mit Abstand die meisten Kreuzfahrer durch die karibische See. Zweitbeliebteste Destination war 2024 das Mittelmeer, das rund 5,8 Millionen Seereisende lockte. Darunter dürften auch viele Bundesbürger gewesen sein, schließlich ist Deutschland mit zuletzt knapp 2,6 Millionen Passagieren die Kreuzfahrer-Nation Nummer zwei.
Die US-Amerikaner stellten im Jahr 2024 mit 19,1 Millionen mehr als die Hälfte aller Kreuzfahrtpassagiere welweit, Deutschland kam als Kreuzfahrer-Nation Nummer zwei zuletzt auf knapp 2,6 Millionen Schiffsgäste.
Im Schnitt ließen sich die Schiffsgäste 2024 gut sieben Tage lang die Seeluft um die Nase wehen. Asiatische Gäste haben meist nur vier Tage für ihre Tour übrig, während Westeuropäer durchschnittlich neun Tage an Bord bleiben.
In frischer Brise an Deck zu entspannen, ausgiebig zu schlemmen oder das oft riesige Sport- und Entertainment-Angebot auf den Megalinern zu nutzen, ist übrigens keineswegs nur bei Senioren beliebt:
Im Jahr 2024 war der durchschnittliche Kreuzfahrtgast 46,5 Jahre alt, immerhin 36 Prozent waren jünger als 40 Jahre.
Tendenziell sind die europäischen und asiatischen Passagiere etwas älter als ihre amerikanischen Mitreisenden. Entscheidend ist allerdings die Route: Auf den Schiffen, die durch die karibischen Gewässer fahren, liegt das Durchschnittsalter nur knapp über 40 Jahren, während auf den Reisen nach Kanada und Neuengland das Gros der Gäste die 60 überschritten hat.
Die Kreuzfahrtbranche geht auf jeden Fall nicht davon aus, dass ihr der Passagier-Nachwuchs ausgeht – der aktuelle Branchenreport der Cruise Lines International Association (CLIA) verbreitet Optimismus:
Bis 2028 soll die Zahl der Kreuzfahrtreisenden weltweit um weitere gut 20 Prozent auf fast 42 Millionen steigen.
Das wird vermutlich dazu führen, dass die Reedereien weitere Schiffe in Auftrag geben. Im Jahr 2025 besaßen die in der CLIA zusammengeschlossenen Kreuzfahrtunternehmen bereits insgesamt 310 Hochseeschiffe – 59 mehr als im Jahr 2018. Vor allem die Zahl der – meist kleineren – Schiffe der Luxuskategorie ist in den vergangenen Jahren kräftig gestiegen: von 28 im Jahr 2010 auf zuletzt 97.