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Europäische Union 01.07.2020 Lesezeit 3 Min. Lesezeit 1 Min.

Corona-Fonds: Mehr Wachstumspaket als Soforthilfe

Die EU-Kommission will einen Fonds in Höhe von 750 Milliarden Euro zur Bekämpfung der Corona-Krise aufsetzen. Dem vorgeschlagenen Verteilungsschlüssel zufolge profitieren vor allem osteuropäische Länder – sie würden nach Berechnungen des IW mehr Transfers erhalten, als sie durch den Einbruch des BIP im Jahr 2020 voraussichtlich verlieren.

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in Prozent des Bruttoinlandprodukts 2019
Die größten drei Profiteure: 1. Bulgarien, 2. Kroatien, 3. Polen
in Milliarden Euro
Interview 08.06.2020 Lesezeit 4 Min. Lesezeit 1 Min.

„Kein EU-Staat wird es allein aus dieser Krise schaffen“

Der Italiener Marco Piantini arbeitet im Team des EU-Wirtschaftskommissars Paolo Gentiloni. Piantini hat das Programm SURE zur Unterstützung der Arbeitsmarktpolitik in den EU-Staaten mitentwickelt, das zum 1. Juli 2020 startet. Der iwd sprach mit ihm über das Programm, über Kurzarbeit und darüber, was die Union mit einem Mosaik gemeinsam hat.

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Marco Piantini ist Mitglied des Teams von EU-Wirtschaftskommissar Paolo Gentiloni; Foto: Europäische Kommission
Top-Liste 28.04.2020 Lesezeit 1 Min. Lesezeit 1 Min.

Europameister in der Papierproduktion

Papier, genauer gesagt Toilettenpapier hat sich durch die Corona-Krise zu einem salonfähigen Gesprächsthema gemausert. Tatsächlich ist der Toilettenpapierverbrauch in Deutschland schon lange sehr hoch – nur eine Nation verbraucht noch mehr pro Kopf. Doch die Bundesrepublik produziert auch mehr Papier und Pappe als alle europäischen Nachbarn.

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... Tonnen war Deutschland 2018 der mit Abstand größte Produzent von Papier und Pappe in Europa
Herstellung von Papier und Pappe im Jahr 2018 in 1.000 Tonnen
Klimapolitik 14.10.2019 Lesezeit 2 Min. Lesezeit 1 Min.

Kraftstoff: Synthetik statt Bio?

In Schweden sind die Kohlendioxidemissionen im Straßenverkehr deutlich gesunken – unter anderem, weil die Skandinavier Biodiesel steuerlich begünstigt haben. Für Deutschland taugt die schwedische Strategie aber nur bedingt.

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Veränderung seit 1990 in Deutschland und Schweden im Vergleich
... die CO2-Emissionen des Straßenverkehrs von 2010 bis 2017 gesunken - in Deutschland dagegen sind sie im selben Zeitraum um fast 10 Prozent gestiegen